古いユンボ・油圧ショベルは買取できる?

古いユンボ・油圧ショベルでも買取相談は可能です。年式だけで判断しない理由や、部品としての需要、動かない場合の考え方を紹介します。
はじめに
「うちのユンボはもう古いから、売れないのでは」と考えている方は少なくありません。しかし、年式が古いというだけで買取ができないと決まっているわけではありません。ここでは、古い油圧ショベル(ユンボ)でも買取相談ができる理由について紹介します。型式や年式がわからない場合でも、まずは写真を見せていただければ、状態を確認したうえでご案内しています。個人のお客様が敷地内で使っていた小型機から、法人のお客様が現場で使っていた中型機まで、幅広くご相談いただいています。
「古いから無理」と決めつけない理由
油圧ショベルは丈夫な作りのものが多く、年式が古くても現役で稼働している機体が数多く存在します。国内での評価だけでなく、部品としての需要や海外での再活用といった選択肢もあるため、年式だけで判断せず、まずは状態を確認させていただいています。型式が古い機種でも、実際に相談を受けてご案内できたケースは少なくありません。生産終了から長い年数が経っている型式ほど、かえって部品としての需要が見込める場合もあります。
部品としての需要
機械全体としては古くても、エンジンや油圧ポンプ、シリンダーなどの部品に需要が残っているケースがあります。修理用の部品として使われることもあり、状態次第では買取のご案内ができる場合があります。すべての部品が正常に動作していなくても、まずは写真を見せていただくことをおすすめしています。
動かない場合の考え方
エンジンがかからない、油圧が抜けているといった不動の状態でも、まずはご相談ください。動かなくなった時期やおおよその原因がわかれば、あわせて教えていただけると参考になります。無理に修理してから売る必要はなく、現状のままの状態でご相談いただいて構いません。
査定で見ているポイント
古い油圧ショベルの査定では、足回りの摩耗、バケットの状態、油圧まわりの油漏れ、エンジンのかかり具合などを確認しています。写真だけで判断できない部分は、必要に応じて現地での確認をお願いすることもあります。型式プレートが確認できると、機種の特定がスムーズになります。
ミニショベルと中型・大型機の違い
古いユンボといっても、1トン前後のミニショベルから20トンを超える大型機まで、サイズによって確認するポイントや搬出方法が異なります。ミニショベルは軽トラックでの搬出が可能なことが多く、大型機はトレーラーが必要になるケースが一般的です。サイズがわからない場合も、写真から当社でおおよそのクラスを判断いたします。
ユンボの買取相談はこちらのページで詳しくご案内しています。
他社で断られた場合の相談
「他の業者に相談したら断られてしまった」というお話もよくいただきます。判断基準は業者によって異なるため、一社で断られたからといって、必ずしも他社でも同じ結果になるとは限りません。まずは当社にも写真を見せていただければ、あらためて状態を確認したうえでご案内いたします。取り扱い実績が少ない業者では判断が難しい機種でも、実績のある業者であればご案内できる場合があります。
相談から結果までの流れ
まずはLINEで機械全体や気になる箇所の写真をお送りください。写真を確認したうえで、概算の買取金額についてご案内します。より詳しい確認が必要な場合は、現地確認の日程をあらためて調整させていただきます。やり取りの途中でキャンセルされても問題ありませんので、気軽にご相談ください。
処分前に一度確認する価値
「もう動かないから廃棄しかない」と考える前に、まずは買取の可能性を確認しておくことをおすすめしています。処分には解体・運搬費用がかかることが多いため、買取のご相談をいただくことで、その費用を抑えられる場合があります。結果として値がつかない場合も、正直にお伝えしますので、まずは気軽にご相談ください。
まとめ
古いユンボ・油圧ショベルでも、まずは写真からご相談いただければ、状態を確認したうえでご案内いたします。あきらめる前に、一度お気軽にお問い合わせください。
油圧ショベルの査定についてはこちらのページで詳しくご案内しています。


